Плановая диагностика ходовой Мерседес – передней и задней подвески, элементов рулевого управления и тормозной системы – особенно востребована в межсезонье, при переходе на зимние или летние масла и резину.
Наиболее точная диагностика пневмоподвески Mercedes в Москве – проводится на стендах с люфт-детектором и измерительных 3D-комплексах для регулировки развала-схождения.
Техцентр Мерседес осуществляет аппаратную и ручную оценку износа ходовой, ее профилактику, текущий и восстановительный ремонт. Мы предоставляем необходимые расходники и комплектующие, даем длительную гарантию на каждый вид услуг.
Стоимость диагностики ходовой части
от 1 000 руб.
Указанная стоимость не является публичной офертой и дана для ознакомления. В зависимости от класса и модели вашего Мерседес цена может меняться.
Клиентам, приехавшим по предварительной записи —
Не является публичной офертой, скидка распространяется на работы по техническому обслуживанию автомобилей марки Мерседес-Бенц
Признаки неисправности подвески
- Снижен комфорт передвижения – машину раскачивает после проезда неровности.
- Слышны посторонние стуки, скрежет или скрип в районе подвески.
- Пневмоподвеска не «поднимает машину, либо – кузов «перекосило» на одну сторону.
- Авто «уходит» с прямолинейного курса, «рыскает», в поворотах – теряет устойчивость.
- Появилась вибрация при наборе или сбросе скорости, вхождении в поворот.
- При движении со стороны колес слышен постоянный гул или вой.
- Подвеска жестко «отрабатывает» неровности, не переключаются режимы.
- Ошибки трансмиссии, «гирлянда», или ошибка ABS – появляется периодически, или горит постоянно.
Виды диагностики ходовой
- Компьютерная диагностика управляющей системы и исполнительных элементов адаптивной подвески Mercedes Airmatic.
- Ручная проверка состояния рычагов, шаровых опор, сайлентблоков, приводов, амортизаторов, ступиц колес и точек крепления подвески к кузову.
- Проверка целостности защитных резиновых пыльников рулевой рейки, ШРУСов.
- Оценка состояния шин (высота остаточного протектора), ступиц и колесных дисков.
- Тест работы пневмоподвески (Mercedes Airmatic), оценка остаточного ресурса пневмостоек, юстировка датчиков уровня кузова.
- Комплексное тестирование ходовой и подвески Мерседес на люфт-детекторе.
- Проверка степени износа элементов рулевого управления и тормозных суппортов.
- Аппаратная проверка угла развала-схождения колес Mercedes (3D стенд, инклинометр).
Когда проводить диагностику подвески Mercedes
Согласно регламенту, профилактическая проверка выполняется при сезонном ТО – два раза в год, либо – каждые 30 т. км пробега авто. Помимо общей диагностики, одновременно со сменой резины, рекомендуется выполнять оценку углов схода-развала колес и осмотр машины на подъемнике на предмет повреждений защитных пыльников, коррозии деталей выпускной системы, утечки тормозной жидкости или масла ГУР.
Также у нас заказывают услуги
Диагностика двигателя Мерседес
Перейти
Диагностика АКПП Мерседес
Перейти
Диагностика Мерседес
Перейти
Как с нами связаться?
Мы работаем для вас ежедневно с 10 до 20 часов
Наш технический центр это:
- ремонтная зона на 6 постов
- современное оборудование для ремонта и диагностики автомобилей Мерседес
- уютная зона ожидания для клиентов
- беспроводной скоростной интернет — для вашего отдыха и работы
- свежий зерновой кофе
- вендинговый аппарат с закусками
- цифровые телеканалы на любой вкус
- развитая инфраструктура в шаговой доступности — кафе, рестораны, магазины
Звоните нам, чтобы узнать сроки и стоимость профессионального обслуживания Mercedes C, E, S-class, G, CLC, CL, ML, SL, SLK, SLR, V-class в Москве, и записывайтесь в сервис на удобное для вас время.